Motore sincronu à magneti permanenti IE5 6000V TYZD à bassa velocità cù carichi à trasmissione diretta
Specificazione di u pruduttu
Tensione nominale | 6000V |
Gamma di putenza | 200-1400 kW |
Velocità | 0-300 giri/min |
Frequenza | Frequenza variabile |
Fase | 3 |
Polacchi | Per cuncepimentu tecnicu |
Gamma di fotogrammi | 630-1000 |
Muntatura | B3, B35, V1, V3..... |
Gradu d'isolamentu | H |
Gradu di prutezzione | IP55 |
Duvere di travagliu | S1 |
Persunalizatu | Iè |
Ciclu di pruduzzione | 30 ghjorni |
Origine | Cina |
Caratteristiche di u produttu
• Alta efficienza è fattore di putenza.
• Eccitazione di magneti permanenti, ùn anu micca bisognu di corrente d'eccitazione.
• Funziunamentu sincronu, ùn ci hè micca pulsazione di velocità.
• Pò esse cuncipitu cù una coppia di partenza elevata è una capacità di sovraccaricu.
• Pocu rumore, aumentu di temperatura è vibrazioni.
• Funziunamentu affidabile.
• Cù un inverter di frequenza per applicazioni à velocità variabile.
Applicazioni di u produttu
I prudutti di a serie sò largamente usati in diverse apparecchiature cum'è mulini à palle, macchine à cintura, miscelatori, macchine di pompaggio d'oliu à trasmissione diretta, pompe à pistone, ventilatori à torre di raffreddamentu, paranchi, ecc. in miniere di carbone, miniere, metallurgia, energia elettrica, industria chimica, materiali di custruzzione è altre imprese industriali è minerarie.
FAQ
Sfondate nantu à i motori à magneti permanenti à trasmissione diretta à bassa velocità?
Basendu si nantu à l'aghjurnamentu di a tecnulugia di l'inverter è u sviluppu di materiali à magneti permanenti, furnisce a basa per a realizazione di motori à magneti permanenti à trasmissione diretta à bassa velocità.
In a pruduzzione industriale è agricula è in u cuntrollu automaticu, hè spessu necessariu aduprà una trasmissione à bassa velocità, prima di l'usu generale di motori elettrici più riduttori è altri dispositivi di decelerazione per realizà. Ancu s'è stu sistema pò ottene u scopu di a bassa velocità, ci sò ancu parechji difetti, cum'è una struttura cumplessa, grandi dimensioni, rumore è bassa efficienza.
Principiu di u mutore sincronu à magneti permanenti è metudu di partenza?
Siccomu a velocità di u campu magneticu rotante di u statore hè una velocità sincrona, mentre u rotore hè à riposu à l'istante di l'avviamentu, ci hè un muvimentu relativu trà u campu magneticu di u spaziu d'aria è i poli di u rotore, è u campu magneticu di u spaziu d'aria cambia, ciò chì ùn pò micca pruduce una coppia elettromagnetica sincrona media, vale à dì, ùn ci hè micca una coppia di partenza in u mutore sincronu stessu, cusì u mutore parte da per ellu.
Per risolve u prublema di partenza, devenu esse presi altri metudi, cumunimenti usati:
1, metudu di partenza cù cunversione di frequenza: l'usu di l'alimentazione cù cunversione di frequenza per fà cresce lentamente a frequenza da zero, u rotore di trazione di u campu magneticu rotante accelera lentamente in sincronia finu à chì ghjunghje à a velocità nominale, a partenza hè cumpleta.
2, metudu di partenza asincronu: in u rotore cù un avvolgimentu di partenza, a so struttura hè cum'è l'avvolgimentu di gabbia di scoiattolu di una macchina asincrona. L'avvolgimentu di u statore di u mutore sincronu hè cunnessu à l'alimentazione elettrica, per via di l'avvolgimentu di partenza, generendu una coppia di partenza, in modu chì u mutore sincronu si avvia da per ellu, quandu a velocità ghjunghje à u 95% di a velocità sincrona o più, u rotore hè automaticamente trascinatu in sincronizazione.