Motore sincronu à magneti permanenti à frequenza variabile IE5 6000V TYPKK

Caratteristiche tecniche di i motori à magneti permanenti?
1. Fattore di putenza nominale 0,96 ~ 1;
2.1.5% ~ 10% aumentu di l'efficienza nominale;
3. Risparmiu energeticu di 4% ~ 15% per a serie d'alta tensione;
4. Risparmiu energeticu di 5% ~ 30% per e serie à bassa tensione;
5. Riduzione di a corrente operativa da 10% à 15%;
6. Sincronizazione di velocità cù eccellenti prestazioni di cuntrollu;
7. Aumentu di temperatura riduttu di più di 20K.

Difetti cumuni di u convertitore di frequenza?
1. Durante u cuntrollu V/F, u convertitore di frequenza segnala un difettu di filtrazione è aumenta a coppia di sollevamentu impostendulu per aumentà a coppia di uscita di u mutore è riduce a corrente durante u prucessu di avviamentu;
2. Quandu u cuntrollu V/F hè applicatu, quandu u valore di corrente di u mutore hè troppu altu à u puntu di frequenza nominale è l'effettu di risparmiu energeticu hè debule, u valore di tensione nominale pò esse aghjustatu per riduce a corrente:
3. Durante u cuntrollu vettoriale, ci hè un errore di autoregolazione, è hè necessariu verificà se i parametri di a targhetta sò curretti. Basta à calculà se a relazione pertinente hè curretta da n = 60 fp, i = P / 1.732 U
4. Rumore d'alta frequenza: u rumore pò esse riduttu aumentendu a frequenza portante, chì pò esse scelta secondu i valori raccomandati in u manuale;
5. À l'iniziu, l'arburu di uscita di u mutore ùn pò micca funziunà nurmalmente: ci vole à ripetiri l'autoapprendimentu o cambià a modalità d'autoapprendimentu;
6. À l'iniziu, se l'arburu di uscita pò funziunà nurmalmente è hè signalatu un difettu di sovracorrente, u tempu di accelerazione pò esse aghjustatu;
7. Durante u funziunamentu, hè signalatu un difettu di sovracorrente: Quandu i mudelli di u mutore è di u convertitore di frequenza sò selezziunati currettamente, a situazione generale hè una sovraccarica di u mutore o un guastu di u mutore.
8. Difettu di sovratensione: Quandu si sceglie l'arrestu di decelerazione, se u tempu di decelerazione hè troppu cortu, pò esse trattatu allungendu u tempu di decelerazione, aumentendu a resistenza di frenata, o cambiendu à parcheghju liberu.
9. Cortocircuitu à terra: Possibile invecchiamentu di l'isolamentu di u mutore, cablaggio poveru da u latu di carica di u mutore, l'isolamentu di u mutore deve esse verificatu è u cablaggio deve esse verificatu per a messa à terra;
10. Difettu di terra: U convertitore di frequenza ùn hè micca messu à terra o u mutore ùn hè micca messu à terra. Verificate a cundizione di a messa à terra, s'ellu ci hè interferenza intornu à u convertitore di frequenza, cum'è l'usu di walkie-talkie.
11. Durante u cuntrollu in circuitu chjusu, i guasti sò segnalati: impostazioni incorrette di i parametri di a targhetta, bassa coassialità di l'installazione di l'encoder, tensione incorretta data da l'encoder, interferenza da u cavu di feedback di l'encoder, ecc.