IE5 6000V Motore sincronu à magneti permanenti à Frequenza Variabile

Caratteristiche tecniche di i muturi à magneti permanenti?
1.Rated putenza fattore 0.96 ~ 1;
2.1.5% ~ 10% aumentu di l'efficienza nominale;
3. Risparmio energeticu di 4% ~ 15% per a serie di alta tensione;
4.Energy risparmiu di 5% ~ 30% per a serie di bassa tensione;
5.Reduction di u currenti di funziunamentu da 10% à 15%;
Sincronizazione 6.Speed ​​cù un rendimentu di cuntrollu eccellente;
7.Temperature riduzzione di più di 20K.

Faults cumuni di u Convertitore di Frequency?
1. Durante u cuntrollu di V / F, u cunvertitore di freccia signala un difettu di filtrazione è aumenta u torque d'elevazione mettendulu per aumentà u torque di output di u mutore è riduce u currente durante u prucessu di startup;
2. Quandu u cuntrollu V / F hè appiicatu, quandu u valore attuale di u mutore hè troppu altu à u puntu di freccia nominale è l'effettu di risparmiu d'energia hè poviru, u valore di tensione nominale pò esse aghjustatu per riduce u currente:
3. Durante u cuntrollu di u vettore, ci hè un errore d'auto-tuning, è hè necessariu di verificà s'ellu i paràmetri di a placa di nome sò curretti. Il suffit de calculer si la relation pertinente est correcte par n=60fp, i=P/1.732U
4. Sonu d'alta frequenza: u rumore pò esse ridutta aumentendu a frequenza di u trasportatore, chì pò esse sceltu secondu i valori cunsigliati in u manuale;
5. Quandu principia, l'arbulu di u mutore ùn pò micca funzionà nurmale: deve esse ripetutu l'auto-apprendimentu o cambiatu u modu d'auto-apprendimentu;
6. Quandu principia, se l'arbulu di output pò funziunà nurmalmente è un difettu overcurrent hè signalatu, u tempu di accelerazione pò esse aghjustatu;
7. Duranti u funziunamentu, u difettu di overcurrent hè signalatu: Quandu i mudelli di u mutore è di u cunvertitore di freccia sò selezziunati currettamente, a situazione generale hè a sopracarga di u mutore o fallimentu di u mutore.
8. Overvoltage difettu: Quandu selezziunate l'arrestu di decelerazione, se u tempu di decelerazione hè troppu cortu, pò esse trattatu allargendu u tempu di decelerazione, aumentendu a resistenza di frenu, o cambiendu à parcheghju gratuitu.
9. Cortocircuit à a terra falluta: Possibile invechjamentu di l'insulazione di u mutore, cablaggio poviru à u latu di a carica di u mutore, l'insulazione di u mutore deve esse verificatu è u filatu deve esse verificatu per a terra;
10. Culpa di terra: U cunvertitore di freccia ùn hè micca in terra o u mutore ùn hè micca in terra. Verificate a cundizione di terra, se ci hè interferenza intornu à u convertitore di frequenza, cum'è l'usu di walkie talkies.
11. Duranti u cuntrollu in circuitu chjusu, i difetti sò signalati: paràmetri di paràmetri di targhetta incorrette, coaxiality bassu di a stallazione di codificatore, tensione incorrecta data da codificatore, interferenza da u cable di feedback di l'encoder, etc.