In u 2023, a nostra sucietà hà esportatu una puleggia motorizzata à trasmissione diretta à magneti permanenti in Laos è hà mandatu u persunale di serviziu pertinente per realizà l'installazione, a messa in serviziu è a furmazione correlata in situ. Avà hè stata cunsegnata cù successu, è a puleggia trasportatrice à magneti permanenti pò esse aduprata à l'esteru.
U trasportatore à cinta hè un equipagiu chjave per u trasportu di materiali. U dispusitivu di trasmissione hè u cumpunente di guida di u trasportatore à cinta, è e so caratteristiche affettanu direttamente a stabilità è u cunsumu energeticu di u trasportatore à cinta. U modu di trasmissione tradiziunale di u trasportatore à cinta hè u tradiziunale mutore asincronu + riduttore + trasmissione à rulli, chì face chì u sistema abbia prublemi cum'è una longa catena di trasmissione meccanica, bassa efficienza, mecanismu cumplessu è carica di travagliu pesante di funziunamentu è manutenzione. Dunque, migliurà l'affidabilità operativa, l'efficienza è u fattore di putenza di u trasportatore à cinta stessu hè una direzzione di cuncepimentu di u mutore. L'usu di un tamburu elettricu à trasmissione diretta à magneti permanenti à frequenza variabile per accurtà a catena di trasmissione, riduce i punti di guastu è migliurà l'efficienza di trasmissione hè unu di i mezi impurtanti per trasfurmà u trasportatore à cinta.
Sfondate di u prugettu
Novu prughjettu di trasportatore à nastro di 750.000 tunnellate/annu
Locu: Pruvincia di Khammuan, Laos
Nome di u materiale trasportatu: Minerale grezzu di carnallite
Caratteristiche di u materiale: cuntenutu d'umidità 5%, micca tossicu, micca staticu, ligeramente corrosivu (corrosione di ioni di cloruru), l'ingredienti principali sò carnallite, cloruru di potassiu, cloruru di sodiu, u minerale hè più prubabile d'assorbe l'umidità è di causà blocchi di sale
Altitudine: 141~145 m;
Pressione atmosferica: 0.IMPa:
Cundizioni climatiche: A regione hà un clima monsonicu tropicale è subtropicale. A stagione di e piogge hè da maghju à uttrovi, è a stagione secca hè da nuvembre à aprile di l'annu dopu;
Temperatura media annuale: 26℃, temperatura massima: 42,5℃, temperatura minima: 3℃
A nostra sucietà hà sviluppatu un pianu in stretta cunfurmità cù e cundizioni di u prucessu, i requisiti tecnichi di l'attrezzatura è i standard cunnessi.
Dopu una pruduzzione è una prova attenta, i prudutti sò stati imballati è spediti in Laos. À u listessu tempu, u persunale di serviziu tecnicu di a cumpagnia è l'ingegneri di vendita sò ancu andati in situ.
L'applicazione di a puleggia motorizzata à magneti permanenti garantisce assai l'efficienza, e prestazioni è a stabilità di l'operazione di trasportu di u cliente. Dopu à a consegna, u cliente hà parlatu assai bè di l'effettu d'usu di a puleggia motorizzata à magneti permanenti è di a prufessionalità di u persunale di serviziu tecnicu.
Tanta ghjente si dumanderà ciò chì hè esattamente una puleggia trasportatrice à magneti permanenti? Chì sò i vantaghji di a puleggia trasportatrice à magneti permanenti? Quì sottu vi li presenteremu unu per unu.
Chì ghjè una puleggia di trasportatore à magneti permanenti?
A puleggia di u trasportatore à magneti permanenti sfrutta e caratteristiche di u mutore à magneti permanenti chì pò esse cuncipitu in una struttura multipolare. U rullu di trasmissione di u trasportatore hè integratu cù u mutore à magneti permanenti è hè cuncipitu cum'è un dispositivu di trasmissione per u rotore esternu è u statore internu. A puleggia di u trasportatore elettricu à magneti permanenti aziona direttamente a cinghia senza alcun ligame di trasmissione intermediu.
Perchè sceglie una puleggia motorizzata à magneti permanenti?
1: Risparmiu energeticu
U cuncepimentu unicu di u circuitu magneticu di u rotore permette una distribuzione perfetta di a forza di u campu sinusoidale, riducendu assai a generazione di armoniche. L'efficienza hè alta. À bassa carica, l'efficienza pò ancu ghjunghje à u 90%. Ùn ci hè bisognu di cunsiderà a ridondanza di putenza quandu si sceglie u mutore. Inoltre, paragunatu à u sistema originale, u metudu di guida miglioratu elimina i dispositivi di trasmissione meccanica cum'è e scatule di riduzione. U rullu elettricu à magneti permanenti pò risponde direttamente à i bisogni di u sistema di trasportu à nastro è ottene requisiti di trasmissione à bassa velocità è alta coppia.
2: Perdita bassa
U rotore ùn produce micca corrente indotta, è ùn ci hè nè perdita di rame nè perdita di ferru.
3: Alta densità di putenza
U mutore hè di taglia chjuca è ligeru.
4: Senza mantenimentu
U sistema simplificatu di trasmissione di tamburi elettrici hè basicamente "senza manutenzione", ciò chì riduce assai i tempi di inattività causati da a manutenzione di l'attrezzatura è riduce e perdite causate da i tempi di inattività. Ùn ci hè basicamente bisognu di aumentà i costi di manutenzione durante l'usu, ottenendu "benefici per tutta a vita, un investimentu unicu".
5: Cuntrollu vettoriale in circuitu chjusu
U cuntrollu vettoriale in circuitu chjusu pò esse adupratu per ottene un equilibriu di putenza per l'azionamenti multi-macchina, riduce l'usura di a cinghia è allargà a vita di serviziu di u trasportatore.
In l'imprese muderne di pruduzzione di carbone di miniera, u trasportu hè un ligame assai impurtante, è a so capacità di trasportu affetta direttamente a pruduzzione. Attualmente, l'imprese si basanu principalmente nantu à i trasportatori à nastro è i vagoni di miniera per trasportà materiali. Siccomu i trasportatori à nastro anu i vantaghji di una grande capacità di trasportu, una alta efficienza di funziunamentu cuntinuu è un funziunamentu affidabile, sò diventati u metudu di trasportu più cumunamente utilizatu da l'imprese minerarie di carbone. Cum'è una sucietà specializata in R&S, pruduzzione è fabricazione di motori à magneti permanenti, Anhui Mingteng Permanent-Magnetic Machinery & Electrical Equipment Co., Ltd..https://www.mingtengmotor.com/explosion-proof-motorized-pulley/s'appoghja nantu à 17 anni di sperienza per furnisce suluzioni di trasmissione di alta qualità à più di 300 cumpagnie, è cuntinueghja à ottimizà i motori à magneti permanenti è i prudutti di tamburu (eccu u ligame à i prudutti di tamburu), risolvendu cù successu e difficultà è i punti di dulore di varie imprese industriali è minerarie in u sistema di trasmissione. In u futuru, speremu ancu chì sempre più persone ampareranu nantu à i rulli di trasmissione diretta à magneti permanenti è adupreranu pulegge trasportatrici à magneti permanenti.
Data di publicazione: 05 di ghjugnu 2024