Motore à trasmissione diretta à magneti permanenti

In l'ultimi anni, i mutori di trasmissione diretta di magneti permanenti anu fattu un prugressu significativu è sò usati principalmente in carichi à bassa velocità, cum'è trasportatori di cinturini, miscelatori, macchine di trafilatura, pompe à bassa velocità, rimpiazzà i sistemi elettromeccanici cumposti da mutori d'alta velocità è meccanica. meccanismi di riduzzione. A gamma di vitezza di u mutore hè generalmente sottu à 500 rpm. I mutori di trasmissione diretta di magneti permanenti ponu esse principalmente divisi in duie forme strutturali: rotore esternu è rotore internu. L'azionamentu direttu di magnete permanente di rotore esternu hè principalmente utilizatu in i trasportatori di cinturini.

In u disignu è l'applicazioni di i motori d'impurtanza diretta à magneti permanenti, deve esse nutatu chì l'impurtanza diretta di magneti permanenti ùn hè micca adattatu per una velocità di output particularmente bassa. Quandu a maiò parte di carichi dentru50r/min sò guidati da un mutore di trasmissione diretta, se a putenza ferma constante, darà un grande torque, chì porta à un altu costu di u mutore è una efficienza ridutta. Quandu a putenza è a velocità sò determinate, hè necessariu paragunà l'efficienza ecunomica di a cumminazione di muturi diretti, mutori di velocità più altu è ingranaggi (o altre strutture meccaniche chì aumentanu è diminuiscenu a velocità). Attualmente, e turbine eoliche sopra 15 MW è sottu 10 rpm adoptenu gradualmente un schema di trasmissione semi-diretta, utilizendu ingranaggi per aumentà in modu adattatu a velocità di u mutore, riduce i costi di u mutore è, infine, riduce i costi di u sistema. U listessu vale per i mutori elettrici. Per quessa, quandu a vitezza hè sottu à 100 r / min, cunzidirazioni ecunomichi deve esse cunsideratu currettamente, è un schema di guida semi diretta pò esse sceltu.

I mutori di trasmissione diretta di magneti permanenti generalmente utilizanu rotori di magneti permanenti montati in superficia per aumentà a densità di torque è riduce l'usu di materiale. A causa di a bassa velocità di rotazione è a piccula forza centrifuga, ùn hè micca necessariu di utilizà una struttura di rotore di magnete permanente integrata. In generale, bars di pressione, manichi in acciaio inox, è manichi protettivi in ​​fibra di vetro sò usati per riparà è prutegge u magnetu permanente di u rotore. Tuttavia, certi mutori cù esigenze di alta affidabilità, numeri di pali relativamente chjuchi, o vibrazioni elevate utilizanu ancu strutture di rotore di magneti permanenti integrati.

U mutore di trasmissione diretta à bassa velocità hè guidatu da un convertitore di frequenza. Quandu u disignu di u numeru di u polu righjunghji un limitu superiore, una più riduzzione di a velocità risulterà in una frequenza più bassa. Quandu a freccia di u cunvertitore di frequenza hè bassa, u ciculu di u travagliu di PWM diminuisce, è a forma d'onda hè povera, chì pò purtà à fluttuazioni è velocità inestabile. Dunque, u cuntrollu di i mutori di trasmissione diretta particularmente bassa di velocità hè ancu abbastanza difficiule. Attualmente, certi mutori di velocità ultra-bassa adoptanu un schema di mutore di modulazione di campu magneticu per utilizà una frequenza di guida più alta.

I mutori di trasmissione diretta di magneti permanenti à bassa velocità ponu esse principalmente raffreddati à l'aria è à liquidu. U raffreddamentu di l'aria adopta principalmente u metudu di raffreddamentu IC416 di fan indipendenti, è u raffreddamentu di liquidu pò esse un raffreddamentu d'acqua (IC71W), chì pò esse determinatu secondu e cundizioni in situ. In u modu di rinfrescante liquidu, a carica di calore pò esse disignata più altu è a struttura più compacta, ma l'attenzione deve esse pagata à aumentà u grossu di u magnetu permanente per impedisce a demagnetizazione di sopracorrente.

Per i sistemi di motori diretti à bassa velocità cù esigenze di cuntrollu di velocità è precisione di pusizioni, hè necessariu aghjunghje sensori di pusizione è aduttà un metudu di cuntrollu cù sensori di pusizione; Inoltre, quandu ci hè un altu requisitu di torque durante l'iniziu, un metudu di cuntrollu cù un sensoru di pusizione hè ancu necessariu.

Ancu s'è l'usu di i motori di trasmissione diretta à magneti permanenti pò eliminà u mecanismu di riduzzione originale è riduce i costi di mantenimentu, un disignu irragionevule pò purtà à costi elevati per i motori di trasmissione diretta à magneti permanenti è una diminuzione di l'efficienza di u sistema. In generale, l'aumentu di u diametru di i mutori d'impurtanza diretta di magneti permanenti pò riduce u costu per unità di torque, cusì i mutori di a trasmissione diretta ponu esse trasformati in un grande discu cù un diametru più grande è una lunghezza di pila più corta. Tuttavia, ci sò ancu limiti à l'aumentu di u diametru. Un diametru eccessivamente grande pò aumentà u costu di a carcassa è di l'arburetu, è ancu i materiali strutturali superanu gradualmente u costu di materiali efficaci. Dunque, cuncepisce un mutore di trasmissione diretta richiede ottimisazione di u rapportu di lunghezza à diametru per riduce u costu generale di u mutore.

Infine, vogliu enfatizà chì i mutori di trasmissione diretta di magneti permanenti sò sempre mutori di cunvertitori di frequenza. U fattore di putenza di u mutore influenza u currente in u latu di output di u convertitore di frequenza. Sempre chì si trova in a gamma di capacità di u convertitore di frequenza, u fattore di putenza hà un picculu impattu nantu à u rendiment è ùn affetterà micca u fattore di putenza da u latu di a rete. Per quessa, u disignu di u fattore di putenza di u mutore duverebbe sforzà per assicurà chì u mutore di trasmissione diretta opera in modu MTPA, chì genera un torque massimu cù u minimu currente. U mutivu mpurtanti hè chì a freccia di i mutori di guida diretta hè generalmente bassu, è a perdita di ferru hè assai più bassu di a perdita di rame. Utilizà u metudu MTPA pò minimizzà a perdita di cobre. I tecnichi ùn devenu esse influenzati da i mutori asincroni cunnessi à a griglia tradiziunale, è ùn ci hè micca una basa per ghjudicà l'efficienza di u mutore basatu nantu à a magnitudine attuale da u latu di u mutore.

Anhui Mingteng Permanent-Magnetic Machinery & Electrical Equipment Co., Ltd hè una moderna impresa d'alta tecnulugia chì integra a ricerca è u sviluppu, a fabricazione, a vendita è u serviziu di muturi à magneti permanenti. A varietà di u produttu è e specificazioni sò cumpletu. Frà elli, i mutori di magneti permanenti à trasmissione diretta à bassa velocità (7,5-500 rpm) sò largamente usati in carichi industriali, cum'è ventilatori, trasportatori di cinturini, pompe a pistoni è mulini in cimentu, materiali di costruzione, mine di carbone, petroliu, metallurgia è altre industrii. , cù boni cundizioni di funziunamentu.